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    郑州永让他断了争夺集团董事长的念头，作为补偿，现代汽车交到了他手里。

    今年年初，郑州永病故，郑梦旧正式继承现代公司。

    现代汽车在华战略，是郑梦旧上位后的第一战！

    必须一炮打响！

    只能成功，不能失败！

    ……

    盐城。

    李杰并不知道现代汽车的计划，于他而言，他从来没有把现代当成竞争对手。

    起亚汽车的真正对手是日系车、德系车。

    他们都是举国之力。

    想要对抗他们，难度极高。

    短时间内，起亚汽车很难超越日系、德系品牌，只能一步一个脚印。

    索兰特是第一支箭！

    之前录完的央视对话节目是第二支箭！

    一款轿跑，一款SUV，二产扩建，职工家属楼，四箭齐发，起亚汽车，一战成名！

    不要低估央视的影响力。

    自从他登上央视，各种采访、记者，纷至沓来。

    从南方系到主流官媒，一应俱全。

    作为土生土长的本国人，李杰当然知道这意味着什么。

    恰逢华夏入世。

    显然。

    这是有意树立一个中外合作的典范。

    对于宣传部门而言，李杰是一个外国人，这种事肯定不能明说。

    也不需要。

    只要暗中给一点宣传倾斜就行。

    但。

    李杰懂啊。

    这一次，起亚真的走上了快车道，不出意外的话，未来半年到一年，起亚会迎来一阵集中曝光期。

    机会来了，当然要抓住！

    接下来两个月，李杰频频现身起亚汽车4S店的开业典礼。

    每到一地，基本开业即爆！

    全国各地的订单如同雪花片一般，先后飞入工厂。

    然后。

    单班制已经无法满足产能。

    两班倒！

    当公司宣布两班倒时，工厂的员工根本没有反对。

    两班倒，好啊！

    公司夜班是有额外补贴的，虽然一天只有10块钱补贴，但一个月下来也有300块。

    三百块，不少了。

    可惜。

    公司是轮班制，不能月月上夜班，上一个月夜班，下个月就是白班。

    随着双班制的实行，一辆辆崭新的K1、索兰特、M1等等车型，陆续走下产线。

    旋即。

    工厂又迎来一批又一批的参观团。

    大小级别都有。

    一些重要人物，李杰要专门出面，而上汽、北汽等等一些同行，他就不出面了。

    让悦达那边出面。

    毕竟，他们是一个体系内的，更好交流，更好取经。

    参观团的到访也让当地的饭店、酒店赚了一笔。

    ……

    转眼，又是一年夏天。

    大半年过去，9-11的影响逐渐消弭，李杰之前的投资组合也陆续迎来收获的时刻。

    小赚100个点。

    翻了个倍。

    他这边赚了不少，陈道俊也赚了，他赚得要少一点，只有60个点。

    他们赚了钱，陈动基就惨了。

    去年，他就被陈养喆踢下了顺洋金控的位置。

    一年过去，哪怕他闪转腾挪，天天绞尽脑汁，也没有挽回之下的巨额亏损。

    简言之。

    顺洋金控的招牌被他砸了一半。

    眼瞅着各路基金即将迎来封闭解除期，陈动基是一个头，两个大。

    一旦解除，那些投资人肯定要争先恐后的提现。

    挤兑潮，不可避免！

    怎么办？

    如果不能妥善的解决，他就要步三妹的后尘了。

    这是老爷子亲自下的命令。

    也是最后通牒！

    这一天，陈动基站在办公室的落地窗前，目光牢牢地盯着两公里外的一处高楼。

    那栋楼里有一家公司。

    奇迹公司。

    在去年的黑天鹅事件中，奇迹公司并没有遭受太过严重的损失。

    当时的直接损失是30%。

    但，后来陈道俊又赚了回去。

    最高的一个组合，年收益率是37%！

    可怕！

    简直可怕！

    从顺洋金控流失的客户，大半都进了奇迹公司。

    过去这半年，陈动基思来想去，只有一种办法能挽回顺洋金控的办法。

    让奇迹公司入主！

    至少要给对方一个大股东席位！

    只有这样，顺洋金控的招牌才能重新竖起来，才能继续活跃在金融领域。

    　　


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